A Simple Key For kereta semput bila tekan minyak Unveiled
A Simple Key For kereta semput bila tekan minyak Unveiled
Blog Article
Distributor bertanggungjawab menghantar arus elektrik ke spark plug melalui kabel pencucuh. Jika ada gangguan pada mana-mana bahagian ini sama ada kabel telah mengalami kehausan atau keadaan distributor yang lemah, percikan api yang dihasilkan oleh spark plug juga akan terganggu.
Mengenai kereta mesti dihidupkan walaupun sehari,saudara perlu periksa bateri dan alternator,cabutkan salah satu kabel bateri,jika enjin masih hidup tiada masalah alternator ianya adalah masalah bateri yang tidak berdaya mengecas semula.
Basah berminyak:Menunjukkan berlaku kebocoran minyak di dalam enjin, mungkin juga disebabkan piston ring atau valve seal yang telah
Tetapi setiap komponen tetap ada jangka hayatnya. Secara purata, spark plug kereta boleh bertahan dalam lingkungan 45,000 km. Bergantung juga pada jenis yang digunakan dan cara pemanduan seseorang.
mula mula ingatkan gransaff sebab dari dulu tak penah tukar baru..tayar depan berbunyi mcm bearing pecah
Keadaaan tu makin teruk dan enjin sekejap mati dan hidup.Tetapi bila dalam keadaan berhenti dan enjin “idle” semuanya Alright.Jadi saya telah bawa kereta saya ke bengkel.
minyak hitam menitik biasanya dari oil filter dan gasket oil sum.Tukar gasket oil sump dan pastikan kereta saudari oil filter ditukar juga.
Menggunakan bahan api yang baik memastikan enjin berjalan lancar dan memanjangkan jangka hayat komponen enjin.
@Nazrulw/salam,sebenarnya rpm yang paling stabil adalah sekitar rm900-1000 tanpa a/cond dan ada a/cond menaik ke 1100 ,kereta saudara nazrul perlu buat tuning ,change distributor ,tukar plug dan servis karburator atau throttle entire body.Jika masih gunakan contact position,contact level perlu ditukar.
salam, rpm kancil 850 saya kadang2 jadi tidak stabil contohnya semasa ditrafik light-weight atau semasa berhenti sebelum off suis, rpm akan mengerang sehingga 3k sebelum typical balik.
Kalau lebih kereta akan tersengguk seperti minyak tidak sampai ke enjin dan macam tidak ade electrical power kat spark plug.Keadaaan tu makin teruk dan enjin sekejap mati dan hidup.Tetapi bila dalam keadaan berhenti dan enjin “idle” semuanya Alright. Nak naik jalan berbukit pun tekan sini tak boleh. Bila tekan minyak lebih enjin kompom mati. Kebetulan saya memang ada rakan mekanik. Bila bagitau masalah tu dia terus suruh tukar Distributor cap dan lepas tu kereta dah kembali standard.
Assalam tuansaya nak tanyasaya ada kancil 660 dan apabila saya nak jalan dan tekan pedal minyakenjin akan semput dan tak boleh nak jalantapi bila lepaskan pedal minyak enjin constant balikkarburator dah servis tapi masalah tersebut masih berulangapa masalah kancil saya yesebab sebelum ni kancil tu agak lama tak dihidupkanterima kasih.
Keadaan ini berterusan berlaku apabila kedengaran bunyi 'tik' tersebut. Bunyi itu hanya terhasil apabila aircond dibuka.
Apa yang saudara perlu tukar adalah spark plug,air filter,gasoline filter dan adjist timing distributor.Ada juga baiknya jika karburator dapat diservis.